4/12/2024 – Concernant le centre commercial du nautisme, le préjudice pour la ville de près de 1.4 million d’euros évalué par la cour régionale des comptes nécessite maintenant que la ville porte plainte.
Avec toute l’opposition municipale, HTN a sollicité le Maire à ce sujet lors du conseil du 11 octobre dernier. S’il a rapidement validé le principe de déposer plainte, les élus n’ont toujours pas été informés de l’effectivité de cette intention. C’est la raison pour laquelle HTN a demandé par une lettre adressée à M. Giran une copie de cette plainte.
Aucune réponse du Maire depuis 3 semaines, HTN a donc relancé le premier magistrat en ce sens, ce qu’a relaté hier le journal local.
24/11/2024 – Avec Jacques Politi, ce week-end, nous avons pu plonger dans l’univers « Galathéen ». Ce Festival International du Monde Marin « emmené » cette année par Jean-Marc Barr, « le Grand Bleu », est une pépite. Entre conférences et exposants, notre Mare Nostrum est vraiment une passion pour nous tous ! https://festival-galathea.com/
11/11/2024 – Ce matin, nous étions, avec Jacques POLITI et de nombreux amis, aux commémorations de la Victoire et de la Paix de la Guerre 1914-1918. Après une belle messe très chorique, nous nous sommes dirigés vers le monument aux morts. De nombreux jeunes élèves ont accompagné les représentants d’associations patriotiques pour déposer des gerbes en l’honneur de nos militaires morts pour la France.
Chaque année on met un peu plus d’un demi-million d’euros pour réparer la route du sel pour la protéger des assauts de l’hiver que ce soit de la montée des eaux par le phénomène des basses pressions ou des coups de mer plus sévères en hiver.
C’est hélas une obligation pour protéger notre tombolo qui mériterait une protection plus durable or le dossier de protection du tombolo actuellement est au point mort car la solution proposée par le maire, une digue massive en dur de 450m sur 30m, est bloquée par le ministère de l’environnement pour 2 raisons : 1) Les études complémentaires d’impact ne sont pas faites depuis 5 ans 2) Une construction en dur n’est pas conforme au document stratégique de façade méditerranée (cadre légal qui régit les aménagements en mer) qui interdit tout aménagement en dur dès lors qu’il n’y a pas de population et d’habitations à protéger.
Pour Karine Tropini d’HTN interviewée par BFMTV (minute 0,55′), la sagesse voudrait que l’on privilégie une solution réversible et peu coûteuse, à savoir celle du recul stratégique de la route et du canal. C’est en tout cas ce qu’il faudrait envisager avant toute solution « dure » inefficace pour lesquelles les retours d’expérience sont considérés comme défavorables par les scientifiques
31/10/2024 – Lors du conseil municipal du 11 octobre, HTN avait interpelé le maire sur cette extension arrivée en catimini devant le conseil municipal. Comment en effet se satisfaire d’une montée en puissance d’une usine à fort impact environnemental à deux pas d’un site naturel classé, le double tombolo ? Une grave incohérence qu’avec d’autres conseillers municipaux d’opposition nous avons formalisé dans un recours adressé à monsieur le préfet le 22 de ce mois. Le 30, nous apprenons que le projet d’extension est abandonné, dont acte. Cette victoire du bon sens est une bonne nouvelle pour notre ville.
17/10/2024 – Il y a 4 ans hier, le professeur Samuel Paty était assassiné.
En France, les hommages se multiplient mais à Hyères il n’en est pas de même.
Monsieur le maire qui avait dans un premier temps accepté par écrit (lettre du 6/12/2021 ref. 2021/jpg/AD/375) notre proposition de dénommer la nouvelle voie créée devant le futur lycée hôtelier au nom du professeur assassiné y a finalement renoncé. M. Giran s’est donc couché devant le « Pas de vague », honteux et scandaleux !
Communiqué HTNIci cette avenue ne sera pas appelée Samuel Paty5 saveurs au goût amer
06/09/2024 – Beaucoup de caméras pour ce conseil extraordinaire pour capturer les tentatives de justifications d’un maire mis à mal par un rapport de la Cour Régionale des Comptes pour sa gestion calamiteuse de la rénovation du Centre Commercial du Nautisme. Le rapport de la CRC pointe notamment plusieurs anomalies, un allotissement curieux, de nombreuses malfaçons et des surfacturations à gogo, le tout payé rubis sur l’ongle par notre bon maire sans se soucier du service fait, une règle de la comptabilité publique pourtant fondamentale, en principe… sauf pour un professeur d’économie. Si seulement M. Giran avait été professeur d’arts plastiques, on aurait presque pu le pardonner…
Sinon, les mines graves des élus de la majorité [dont deux s’étaient fait porter pâles sans procuration] trahissaient leur probable questionnement : vont-ils continuer à soutenir un maire dont certains proches sont englués dans des affaires malsaines en « relation avec le monde de la criminalité organisée » comme le souligne le journal MEDIAPART dans un article du 5/09/2024 ?
Tous les chefs de file des groupes d’opposition ont questionné le maire qui n’a pas donné de réponses claires sur les paiements effectués, alors que les prestations n’étaient pas réalisées dans les conditions du marché. Bref, un long monologue d’un « intouchable » prof de fac, ayant du mal à accepter les interactions avec son auditoire. Karine Tropini pour le groupe HTN est intervenue point par point pour mettre en lumière toutes les insuffisances de ce dossier et a notamment demandé des précisions sur l’implication du chauffeur « bénévole » de l’édile qui semble être au coeur de ces graves défaillances. Affaire à suivre donc, car il faudra bien savoir un jour à qui a profité le 1.3 millions d’euros d’argent public disparu dans cette piteuse rénovation du CCN.
